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749万就能入手自主车比跑车还漂亮
作者:赌钱游戏    发布日期:2020-09-14 12:33


  奇瑞艾瑞泽gx在外观方面的设计,是非常的不错,前脸采用了奇瑞全新家族式设计,大尺寸的镀铬装饰中网,搭配造型犀利的大灯组,使整个前脸的造型看上去更加的有攻击性,同时,两侧的下进气口设计,也是非常的有运动气息,整体看上去非常的时尚有运动气息。

  新车的内饰风格还没有正式公布,不过预计会延续现款车型的样式,中控台的整体层次感比较不错,部分区域是软质材料包裹的,液晶仪表盘电子手刹等是有配备的,中控屏带有一定角度的倾斜,钢琴般的物理按键也有配备,新车的长宽高为4710×1825×1490毫米,轴距为2670毫米,驾乘感受还是很不错的,前排电动座椅调节、胎压监测、定速续航、电子驻车制动自动驻车、一键启动、智能无钥匙进入、自动空调等都有配备。

  长宽高分别为4710×1825×1490mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽GX轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽GX的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  搭载1.5多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在23位。

  艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全,包括了碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、手机无线充电、上坡辅助、车道保持等配置。

  其中,碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内。

  为了更全面客观的了解艾瑞泽GX,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了艾瑞泽GX口碑词云,具体情况如下:

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