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全新“ix25”15L+CVT无级变速
作者:赌钱游戏    发布日期:2020-11-03 15:42


  在现代ix25上,我们可以看到更加前卫与硬朗的外观。新车家族式前脸配备多边形的进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为别致,左右两侧分体式前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看来看,新车依旧是平缓的整体造型风格,宽C柱的传统得以延续,后轮设计看起来非常上升。尾部通过线条的运用,让车身的尾部的立体感进一步加强,新车的贯穿式的尾灯组更加亮点。

  现代ix25的内饰的整体充满了超大与层次感。三辐式方向盘运动感充盈。中控采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,10.4英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

  长宽高分别为4300×1790×1635mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,ix25的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。ix251.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,ix25的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  现代ix25搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在ix25上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在16位。

  ix25的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、碰撞预警/主动刹车、车道保持、疲劳提醒、手机无线充电、后倒车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)、侧安全气帘等配置。

  其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

  为了更全面客观的了解ix25,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了ix25的口碑词云,具体情况如下:

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